El estado de Tamaulipas fue incluido dentro del programa nacional de rehabilitación de carreteras anunciado por el gobierno federal, que contempla una inversión histórica de 50 mil millones de pesos durante 2026. La presidenta Claudia Sheinbaum informó que la estrategia, conocida como “megabacheo”, busca atender el deterioro de tramos clave de la red federal tras un diagnóstico técnico y múltiples solicitudes ciudadanas.
En el caso de la región Noreste, que abarca a Tamaulipas junto con Coahuila, Nuevo León, Zacatecas y San Luis Potosí, se destinarán 7 mil 113 millones de pesos para intervenir 2 mil 110 kilómetros de carreteras. Entre los corredores estratégicos que atraviesan Tamaulipas y que serán rehabilitados se encuentran la ruta México–Nuevo Laredo, el Corredor del Golfo de México–Huasteca y el tramo Mazatlán–Matamoros, considerados fundamentales para el comercio interior y el intercambio con Estados Unidos.
Además, se prevé la intervención de rutas federales como la Ruta 70, que conecta Soto la Marina con Ciudad Victoria; la Ruta 85, que cruza por Ciudad Victoria y llega hasta Nuevo Laredo; y la Ruta 101, que recorre gran parte del estado desde Matamoros hacia el interior. Estas vías son esenciales para el transporte de carga y la movilidad regional, y su rehabilitación busca reducir tiempos de traslado y aumentar la seguridad vial.
La presidenta Sheinbaum subrayó que el objetivo del programa es mejorar la conectividad y garantizar condiciones seguras para los usuarios, especialmente en carreteras que por años han presentado daños estructurales sin una intervención integral. Para asegurar la calidad de los trabajos, se conformaron brigadas de supervisión con más de 200 trabajadores y 108 vehículos, además de un centro estratégico de control que dará seguimiento permanente a las obras mediante el sistema SIC-Incidencias.
Especialistas en desarrollo regional consideran que la rehabilitación de carreteras en Tamaulipas representa una oportunidad para fortalecer la competitividad del estado, impulsar el comercio y el turismo, y mejorar la calidad de vida de sus habitantes. Sin embargo, advierten que será necesario garantizar transparencia en la aplicación de recursos y mantener un monitoreo constante para evitar retrasos en la ejecución.
La inclusión de Tamaulipas en el plan federal de rehabilitación carretera 2026 marca un paso decisivo para atender una demanda histórica de la población y consolidar la infraestructura vial como motor de desarrollo económico y social en la entidad.
