A pesar de que los precios internacionales del petróleo registraron un desplome repentino del 12 por ciento tras las declaraciones del presidente Donald Trump sobre un posible fin próximo de la guerra con Irán, los consumidores no verán un alivio inmediato al momento de llenar sus tanques. Analistas financieros advirtieron este martes que la caída del crudo no se traducirá automáticamente en un ahorro en las gasolineras, pronosticando que los costos minoristas del combustible se mantendrán al alza y podrían alcanzar su pico máximo durante el mes de abril.
El mercado energético global ha operado bajo un nivel de estrés extremo luego de que el conflicto bélico forzara el cierre virtual del Estrecho de Ormuz, paralizando el tránsito de casi una quinta parte del suministro mundial de petróleo y empujando el barril cerca de los 120 dólares a principios de mes. Tom Kloza, analista petrolero independiente, explicó que la dinámica de la gasolina responde al viejo adagio del sector: “los precios suben como un cohete, pero bajan como una pluma”, detallando que los incrementos recientes del 23 por ciento en los costos mayoristas aún no han terminado de impactar por completo en las bombas de despacho al consumidor final.
La Asociación Automovilística Estadounidense (AAA) confirmó que los precios minoristas de la gasolina ya acumulan un aumento del 20 por ciento desde el estallido de la guerra a finales de febrero, situándose en un promedio de 3.58 dólares por galón en Estados Unidos. Los expertos reiteran que el costo del barril crudo es solo un componente de la tarifa final, ya que factores paralelos como la refinación, los fletes marítimos, el envío terrestre y los impuestos continúan encareciendo la cadena de suministro, un efecto inflacionario que inevitablemente terminará contagiando a la economía fronteriza de México.
